Čína začala antidumpingové prešetrovanie dovozu chemikálie z EÚ

Čínske ministerstvo obchodu začalo 3. októbra 2026 antidumpingové prešetrovanie dovozu p-nitrotoluénu z Európskej únie. Skúma tvrdenia, že lacné dodávky prenikajú na čínsky trh a poškodzujú domácich výrobcov. Opatrenie oznámilo niekoľko dní pred plánovaným stretnutím vysokopostavených predstaviteľov EÚ a Číny na obchodných rokovaniach v Pekingu.¹²³⁵

Prešetrovanie sa začalo na podnet odvetvia

Ministerstvo uviedlo, že konanie sa začalo na základe podnetu, ktorý 14. septembra podali spoločnosti Jiangsu Huaihe Chemical a Hubei Dongfang Chemical v mene domáceho odvetvia. Podľa oznámenia ministerstva zostal objem dovozu z EÚ v roku 2022 vysoký, zatiaľ čo ceny klesli takmer o 60 %, čo údajne poškodilo čínskych výrobcov. Prešetrovanie má určiť, či sa dovážaný tovar predával za neprimerane nízke ceny a či poškodil domácu výrobu a podnikateľskú činnosť.¹²⁵

P-nitrotoluén je priemyselná chemikália používaná pri výrobe farbív, pigmentov, liekov a pesticídov. Prešetrovanie by sa malo skončiť do 3. októbra 2027, úrady ho však môžu predĺžiť o šesť mesiacov. Začatie prešetrovania neznamená, že došlo k dumpingu alebo ujme, a v spise sa neuvádzajú žiadne obchodné opatrenia bezprostredne vyplývajúce z tohto prípadu.¹²⁵⁶

Širšia séria obchodných opatrení

Čínske opatrenie nasleduje po tom, čo EÚ v septembri začala prešetrovať dovoz polyvinylchloridu z viacerých krajín vrátane Číny. Peking odmietol tvrdenie, že konkurencieschopnosť čínskych výrobcov závisí od štátnej podpory, a varoval, že na ďalšie obmedzenia EÚ zamerané proti čínskym spoločnostiam alebo výrobkom dôrazne odpovie.¹²³

Hovorca čínskeho ministerstva obchodu vyzval EÚ, aby nezhody riešila rokovaniami. Povedal: „Čína opakovane zdôraznila, že EÚ musí priamo čeliť vlastným hospodárskym a obchodným problémom a vzájomné obavy riešiť dialógom a konzultáciami.“ Deutsche Welle uviedla, že vzájomné obmedzenia by mohli prerásť do rozsiahlejšieho obchodného konfliktu medzi EÚ a Čínou.²³

EÚ medzitým zaujala voči Pekingu tvrdší postoj pre to, čo považuje za nekalú konkurenciu v dôležitých odvetviach vrátane áut, uviedol denník The Japan Times. Podľa neho európski predstavitelia dúfajú, že časť vývozu bude možné regulovať dobrovoľnými limitmi vrátane obmedzenia hybridných áut smerujúcich do EÚ. Čína spochybňuje tvrdenie, že konkurencieschopnosť jej výrobcov stojí na štátnej podpore.¹²⁴

Rokovania v Pekingu

Eurokomisár pre obchod Maros Sefcovic plánuje 8. až 9. októbra navštíviť Peking, kde bude spolupredsedať zasadnutiu Rady EÚ–Čína pre obchod a investície a rokovať s čínskym ministrom obchodu Wang Wentaom. Podľa správ majú dvojdňové stretnutia zabrániť ďalšiemu stupňovaniu obchodných opatrení a odvrátiť širší obchodný konflikt.¹²³⁴

Euronews uviedla, že EÚ chce, aby Čína obmedzila vývoz na európsky trh a predĺžila prímerie týkajúce sa vývozu prvkov vzácnych zemín. Podľa tej istej správy dosahuje obchodný deficit EÚ 1 miliardu eur denne a dovoz z Číny sa za päť rokov zvýšil o 45 %. Sefcovic povedal, že rokovania musia priniesť konkrétne výsledky. Ak sa tak nestane, varoval pred „silným politickým tlakom na presadenie, povedal by som, tvrdších opatrení“.¹