NASA vybrala štvorčlennú posádku pre misiu SpaceX Crew-14 k ISS
NASA vybrala Kaylu Barronovú, Chrisa Bircha, Makota Suwu a Arutjuna Kivirjana pre misiu Crew-14, ktorá by mala odštartovať k vesmírnej stanici niekedy po začiatku jari 2027.
NASA vymenovala štvoricu astronautov pre SpaceX Crew-14 pod velením Kayly Barronovej, s cieľom odštartovať na ISS na jar 2027.
- Kayla Barronová povedie Crew-14, čo bude jej druhý let do vesmíru
- Posádku dopĺňajú Chris Birch, Makoto Suwa a Arutjun Kivirjan
- Štart je naplánovaný najskôr na jar 2027
- Misia sa po dokovaní pripojí k Expedícii 75/76 na ISS
- SpaceX drží zákazku od NASA vo výške 946 miliónov dolárov na ďalšie posádkové lety
Čo je nové
- NASA potvrdila štvoricu astronautov Crew-14 na čele s veliteľkou Kaylou Barronovou
- Misia je naplánovaná najskôr na jar 2027, posádka sa pripojí k Expedícii 75/76 na ISS
- SpaceX oznámil, že NASA mu udelila zákazku vo výške 946 miliónov dolárov na tri ďalšie posádkové misie
- Predchádzajúci štart Crew-13 bol zrušený po zistení úniku oxidačného činidla
NASA predstavila štyroch astronautov vybraných pre let Crew-14 na palube plavidla SpaceX smerujúceho na orbitálne laboratórium, pričom veliteľkou misie, ktorá by mala odštartovať najskôr na jar 2027, sa stala skúsená letkyňa Kayla Barronová.167
Posádka
Barronová, veliteľka Námorníctva USA, ktorá sa k astronautickému zboru NASA pripojila v roku 2017, sa pripravuje na svoj druhý let do vesmíru. Jej akademické vzdelanie zahŕňa bakalársky titul zo systémového inžinierstva z Námornej akadémie USA a magisterský titul z jadrového inžinierstva získaný na Univerzite v Cambridgei; absolvovala tiež tri nasadenia na palube ponorky USS Maine. Počas svojej prvej misie, Crew-3 v roku 2021, strávila na obežnej dráhe 177 dní v rámci Expedícií 66 a 67, uskutočnila dva výstupy do vesmíru a riadila robotické operácie počas tretieho.1547
Chris Birch, ktorý sa k astronautickému zboru pripojil v roku 2021, absolvuje svoj prvý let v úlohe pilota Crew-14. Birch získal doktorát z biologického inžinierstva na MIT a tituly z matematiky a biochémie na Univerzite v Arizone; podľa NASA bol tiež zaradený do olympijského širšieho výberu pred hrami v Tokiu 2020 po tom, čo súťažil ako dráhový cyklista za Národný tím USA.154
Makoto Suwa, ktorý sa v roku 2023 stal kandidátom na astronauta Japonskej agentúry pre výskum vesmíru a certifikáciu získal po ukončení základného výcviku v roku 2024, sa chystá na svoju prvú misiu v úlohe špecialistu. Doktorát z geovied získal na Princetone a približne desať rokov pred tým, ako sa stal astronautom, pracoval v Skupine Svetovej banky.1543
Arutjun Kivirjan, kozmonaut Roskosmosu, ktorý sa v roku 2021 pripojil k radom Gagarinovho strediska výcviku kozmonautov, taktiež letí po prvý raz, a to v úlohe špecialistu. V roku 2010 ukončil štúdium na Suvorovovej vojenskej škole v Petrohrade, v roku 2015 získal titul z raketového inžinierstva na Baltskej štátnej technickej univerzite a od roku 2023 pôsobí ako testovací kozmonaut.1543
Misia a program
Crew-14 je štrnástou rotáciou uskutočnenou v rámci komerčného partnerstva NASA so SpaceX v rámci Programu nízkej obežnej dráhy Zeme. Spája štyroch členov posádky z NASA, Japonskej agentúry pre výskum vesmíru a Roskosmosu na dlhodobú vedeckú expedíciu, ktorá sa po dokovaní pripojí k Expedícii 75/76 na stanici.1534
NASA uviedla: „Posádka bude vykonávať vedecké výskumy a technologické demonštrácie, aby pomohla pripraviť ľudstvo na budúce prieskumné misie na Mesiac a Mars a priniesla úžitok ľuďom na Zemi.“1
Stanica je nepretržite obývaná už viac ako štvrťstoročie. Server Tech Times pripomenul, že jej korene siahajú k dohode z roku 1998, ktorú podpísalo 15 vlád.1542
Zákazka a vesmírna loď
Podľa serverov Tech Times a TeslaNorth získal SpaceX od NASA zákazku vo výške 946 miliónov dolárov na tri ďalšie posádkové lety. Tech Times uviedol, že celková hodnota zákazky SpaceX s NASA na posádkové lety dosahuje 5,92 miliardy dolárov.32
Podľa Tech Times zostáva Crew Dragon jediným plavidlom, ktoré NASA v súčasnosti používa na prepravu astronautov na ISS, keďže Boeing Starliner po problematickom pilotovanom teste v júni 2024 odvtedy nepreviezol žiadnu posádku NASA a s ďalším letom astronautov sa nepočíta skôr ako v roku 2027.2
Administrátor NASA Jared Isaacman podľa Tech Times označil približne trojtýždňovú opravu problému s pohonným systémom Dragonu za „veľmi rozumnú dobu na nápravu“.2
Podľa Tech Times mal Crew-13 odštartovať 12. septembra, no let bol zrušený po tom, čo inžinieri zistili únik oxidačného činidla v pohonnom systéme Dragonu – problém, na ktorého vyriešenie bolo potrebných približne tri týždne.2
Tech Times tiež podrobne opísal technický profil Dragonu: typická misia trvá 24 až 28 hodín od nástupu posádky po dokovanie, kapsula je certifikovaná na pobyt na stanici až 210 dní a osem motorov SuperDraco so spaľovacími komorami vyrobenými 3D tlačou z Inconelu metódou priameho laserového spekania kovového prášku poskytuje schopnosť núdzového úniku. Server uviedol, že Dragon absolvoval 13 posádkových rotácií bez straty posádky, a spomenul, že stupne Falcon 9 dosiahli 20 a viac letov a polovica krytu užitočného zaťaženia dosiahla rekord 40 letov; server TeslaNorth samostatne informoval, že kryt nosovej časti SpaceX dosiahol rovnaký míľnik 40 letov.23
Výhľad
Podľa Tech Times plánuje NASA stiahnuť ISS zo služby začiatkom tridsiatych rokov 21. storočia, pričom prevádzka sa má postupne utlmovať do roku 2030, a dvojstranná dohoda o krížových letoch medzi NASA a Roskosmosom bola podpísaná v júli 2022. V marci 2026 letela misia Artemis II so štyrmi astronautmi okolo Mesiaca, ako súčasť širšieho prieskumného programu, ktorý má výskum Crew-14 podporovať.2
Prečo na tom záleží
Pre európskych čitateľov misia podľa Tech Times zdôrazňuje, ako veľmi je súčasný prístup na ISS závislý od jediného komerčného poskytovateľa z USA, a to v čase, keď Boeingov konkurenčný Starliner zostáva pre pilotované lety pozastavený. Zároveň dokumentuje pokračujúcu medzinárodnú spoluprácu na palube stanice medzi NASA, Japonskou agentúrou pre výskum vesmíru a Roskosmosom, keďže ISS sa blíži k posledným rokom pred plánovaným ukončením prevádzky.2
Súvisiace príbehy
História verzií
- verzia 1 ·



