Slovak News

Klíma · Thajsko

Záplavy v Bangkoku narúšajú prevádzku Thai Airways a Hondy

Silné dažde, ktoré zaplavili Bangkok, spôsobili zrušenie desiatok letov, spomalili výrobu automobilov a postihli státisíce ľudí; vláda schválila pomoc vo výške 2 miliardy bahtov, čo vyvolalo otázky o novom thajskom systéme varovania pred povodňami.

Živé verzia 1 · aktualizované 6 zdrojov · 2 perspektív
ENRead in English
Foto: Bloomberg · zdroj

Čo je nové

  • Thajská vláda sa chystá schváliť pomoc vo výške 2 miliardy bahtov pre postihnutých povodňami a prerokovať dlhodobé plány obnovy
  • Thai Airways zrušila desiatky letov a povolala vojakov na odbavenie nahromadenej batožiny
  • Podľa úradníkov by stojatá voda mala zmiznúť do troch dní, ak sa dážď nevráti
  • Nový bangkokský systém povodňových dát „One Map“ čelí svojej prvej skutočnej skúške

Záplavy, ktoré Bangkok postihli počas uplynulého týždňa, narušili lety spoločnosti Thai Airways, spomalili výrobu v Honde a zasiahli státisíce ľudí. Thajská vláda sa 29. septembra chystala schváliť balík pomoci vo výške 2 miliardy bahtov pre postihnutých povodňami.24

Narušené letecké spoločnosti a priemysel

Bangkok minulý týždeň zasiahlo približne 320 milimetrov zrážok počas dvoch až troch dní, pričom výsledné záplavy narušili takmer všetko od mestských ulíc až po letecké harmonogramy a výrobu automobilov. Spoločnosť Thai Airways International zrušila 22 vnútroštátnych a medzinárodných letov, pričom vinu pripísala nedostatku personálu a zablokovaným trasám na Letisko Suvarnabhumi, kde bolo výrazne narušené aj odbavovanie batožiny. Medzi postihnuté firmy patrila aj Honda, pričom agentúra Bloomberg poznamenala, že finančné dôsledky dlhotrvajúcich dažďov naďalej rastú.3462

Thajské letectvo v pondelok vyslalo 69 príslušníkov na podporu pozemných operácií na letisku. Server South China Morning Post uviedol, že minimálne 21 letov medzi Hongkongom a Bangkokom bolo narušených, vrátane desiatich príletov a štyroch odletov, ktoré boli v nedeľu zdržané o viac ako hodinu. Hongkonžania v Bangkoku uviedli, že „centrálne turistické centrum bolo záplavami zasiahnuté menej“ než iné časti mesta.3

Spoločnosť Thai Airways oznámila zrušenie viac ako tucta letov až do stredy, pričom nasadila dodatočný personál a nechala vojakov pomáhať s odbavovaním batožiny na letisku. Mestskí predstavitelia uviedli, že záplavy postihli približne 329 000 domácností a zhruba 700 000 ľudí, pričom od polovice septembra si vyžiadali najmenej osem obetí na celom území krajiny.5

Reakcia vlády

Thajská vláda sa chystala schváliť 2 miliardy bahtov pre postihnutých povodňami a zároveň prerokovať dlhodobejšie stratégie riadenia povodní a obnovy. Úrady priebežne odvádzali vodu z postihnutých štvrtí a doručovali zásoby uviaznutým obyvateľom. Podľa úradníkov by stojatá voda v Bangkoku mala zmiznúť do troch dní, ak nebude ďalej pršať.246

Systém One Map pod drobnohľadom

Podľa denníka South China Morning Post na vrchole búrky spadlo v Bangkoku počas približne dvoch dní takmer 300 milimetrov zrážok – čo sa rovná typickému mesačnému úhrnu zrážok za celý september. Všetkých 50 mestských častí Bangkoku bolo vyhlásených za oblasti postihnuté katastrofou. Podľa denníka The Nation Thailand záplavy spôsobili predovšetkým intenzívne lokálne prívalové dažde, nie voda prúdiaca z horných tokov do mesta, čo znamenalo prvú skutočnú skúšku pre nedávno spustenú vládnu platformu One Map, ktorá zlučuje údaje zo štyroch úradov s cieľom odstrániť dlhodobé nedostatky v zdieľaní informácií medzi štátnymi orgánmi.13

Podpredseda vlády Songsak Thongsri, ktorý vedie Výbor pre národné vodné zdroje, uviedol, že „na 24. až 26. september sa očakávali silné dažde, no oficiálne odhady nenaznačovali megapovodeň“. Skôr, 23. septembra, vyhlásil, že „niektoré online tvrdenia o riziku katastrofálnej povodne by mohli zbytočne znepokojiť verejnosť“. The Nation Thailand poznamenal, že neoficiálne meteorologické zdroje dokážu často informácie sprístupniť rýchlejšie a zrozumiteľnejšie ako oficiálne vládne vyhlásenia.1

Pred očakávaným silným dažďom primátor Bangkoku Chadchart Sittipunt nariadil znížiť hladiny v kľúčových kanáloch – Khlong Lat Phrao, Khlong Prem Prachakorn, Khlong Saen Saep a Khlong Prawet Burirom –, zatiaľ čo mesto presmerovalo vodu do zadržiavacích oblastí Nong Bon a spustilo čerpacie stanice na plný výkon. Vodca strany Thai Kao Mai Suchatvee Suwansawat verejne vyjadril obavy, keď sa pýtal, „prečo neboli kanály znížené na minimálnu úroveň skôr“, a tvrdil, že „čerpanie po tom, ako kanály už pretiekli, prišlo príliš neskoro“ a že „voda sa cez sieť kanálov k hlavným čerpacím staniciam nepohybovala efektívne“.1

Úrad pre národné vodné zdroje, vzniknutý v roku 2017, mal za úlohu dohliadať na národnú vodnú politiku a obmedzovať prekrývanie práce jednotlivých úradov, pričom nadviazal na skoršie orgány pre riadenie povodní a vôd, ktoré po povodniach z roku 2011 vytvorila vláda Yingluck Shinawatrovej. The Nation Thailand napísal, že „politická otázka, ktorú záplavy vyvolávajú, je, ako efektívne sú tieto zdroje prepojené od predpovede až po varovanie“, pričom poznamenal, že zmeny vo vedení ministerstva vnútra a prechod medzi fiškálnymi rokmi mohli koordináciu narušiť.1

Prečo na tom záleží

Narušenie činnosti Thai Airways aj Hondy ukazuje, ako sa záplavy vo významnom regionálnom dopravnom a výrobnom centre môžu preniesť do medzinárodnej dopravy a dodávateľských reťazcov, vrátane trás a tovaru smerujúceho do Európy. Kontrola thajských systémov varovania pred povodňami zároveň otvára širšie otázky o tom, ako vlády koordinujú údaje a verejnú komunikáciu počas extrémnych poveternostných udalostí.21

Videá

Bangkok flooded: Nearly 300mm of rain leaves Thai capital struggling | DW News · DW News
Bangkok Floods: Thailand Capital Submerged After Torrential Rains | News9 · NEWS9 Live
THAILAND FLOOD CRISIS! Bangkok Hit by Heavy Rain & Severe Disruption | ET Now | Latest News · ET Now
Thailand Floods Disrupt Daily Life and Business · IUX24

Súvisiace príbehy

História verzií

  1. verzia 1 ·